(资料图)

湘潭日报社全媒体记者 陈锦 通讯员 蒋晓梦

如果从1993年江南汽车公司生产第一台汽车整车算起，湘潭汽车及零部件产业已经走过了整整30个年头。而过去的16年，则是湘潭汽车及零部件产业快速崛起的“黄金期”。

2006年初，作为湖南吉利汽车创建人之一，程刚来到湘潭经开区，在九华租了一套民房，开始了夜以继日的新基地建设工作。从2006年3月破土动工到12月正式投产，仅仅9个月时间，他们在荒野便建起了一座具有国际化生产水平的现代化汽车工厂。

一家好的公司要创新突破，领导人极为关键，不仅要熟悉市场及相关背景知识，更要有远见，才能发展成为业界标杆。作为湖南吉利汽车的第一批建设者，程刚始终坚持“持续投入、滚动发展”的发展模式及“集约化、节能环保、智能化”发展路线，将湘潭人的“汽车梦”越做越大。

质量是企业之魂，效益是企业之本。2009年，湖南吉利汽车产量同比增长4.62倍；2012年11月，公司月产量突破1万辆；2013年，吉利汽车湘潭基地成为湖南第18家百亿企业。经过16年发展，公司累计投入130亿元，累计产销整车突破185万辆，累计实现总产值超1875亿元。特别是在国际形势严峻、疫情反复、缺芯等困难下，公司2022年实现全年累计产销近20万辆、同比增长近12%，实现产值超200亿元。产品缤越连续5个月蝉联全国A0级SUV销售冠军，成功打破了合资车型垄断第一的局面，并登陆菲律宾、马来西亚、白俄罗斯等30多个国家，成为湖南省出口国家数量第一、出口总量第一、出口增速第一的汽车产品。

在程刚眼里，吉利汽车“开”进湘潭的意义，远非单单创造了多少产值。他的终极目标，是让湘潭变成名副其实的“汽车之城”。

作为湘潭市汽车协会负责人，程刚认为，“精益求精”“不厌其烦”是企业赢得市场认可的秘诀。他坚守这种干事态度，提出首要任务是自加压力、做强做大，确保产业链稳步发展，以“客户思维”倒逼出高质量产品。在公司“龙头”效应及程刚的推动下，湘潭集聚了舍弗勒、麦格纳、埃贝赫、地通等众多世界500强和知名配套商，带动整体就业岗位上万个，形成了整车、关键配套零部件生产企业和关联企业同步发展的产业格局和产业集群。

不仅如此，2022年，程刚积极推动引进吉利全新智能LCV（商用车）项目，投资百亿元，在湘潭布局吉利新能源商用车，在“客户思维”下，公司把性能稳定、质量过硬放在与客户同等重要的位置上，并想方设法创新专有技术提高产品质量，加速湘潭商用车新能源化发展步伐，助力打造湘潭“千亿汽车之城”。

企业发展核心在科技，关键在人。程刚坚持“党建带工建，工建促产改”。几年来，通过公司“人才森林”战略，每年选送优秀员工代表赴日本等国的知名企业免费研修，鼓励员工全员创新改善；成立改善特战队，每年创造创新效益2000多万元；利用各工种技能大赛、十大工匠评选、星级员工评定授勋、技能大师工作室创建等，畅通员工技能发展通道。同时，通过“十件好事”工程，以党委领导、工会负责、行政出钱，每年投入百万余元用于“员工集体婚礼、引进优质幼儿园”等活动，为职工办实事、谋福利、保权益，让员工收获尊严、成就梦想。

“我们有一个目标，就是要在自己熟悉的行业里做到第一。不管是产品还是管理。”程刚表示，今年获得“湘潭市劳动模范”的荣誉给了他莫大的鼓励，将促使他继续砥砺前行，在擅长的专业领域发挥更多的作用，在国产汽车出海的赛道上，不断提高产能、打造爆款，实现品牌价值的提升与突破。