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近日，随着“和尚滩施专用浮”“和尚滩施红浮”等标志抛设到位，长江涪陵航道处顺利完成涪陵至丰都段航道整治施工期间共10座次专用航标调整布设工作。

据了解，每年坝前水位消落时，涪丰段航道由库区航道向天然航道转变，河段内礁石滩段水流急乱，容易引发船舶碰撞、搁浅等事故。2022年9月，长江航道局对涪丰段航道开展整治工作以来，长江涪陵航道处主动加强与施工方重庆航道工程局的沟通联系，及时优化布设专用航标，加强施工水域航道维护，全力护航整治工程建设。

“随着近期水位的持续消落和施工进度加快，涪丰段水域通航压力较大，加之航道整治工程工期长、工量大，通航与施工之间的平衡对我们航道部门来说一个不小的考验”，该处航道科负责人介绍到道，“为此，我们多维度加强保畅保施工工作，及时根据施工进度动态调整航标，全天候通过数字航道平台加强该工程水域航道监测和现场巡查维护，确保施工水域航道畅通安全。”

据悉，涪丰段航道整治施工完成后，将极大改善该险滩段通航水流流态，减小急流滩段流速、比降，降低船舶操控难度，并配合航标工程、水文多要素监测等新基建配套设施的建设，提高该河段通航安全保障能力，分道航行碍航天数将从原来的约120天缩减为20天，大大提升了船舶通航效率。

“继和尚滩爆破清礁后，辖区内的大梁、白浅的工程整治也将陆续进场作业”，该处负责人说，“下一步，我们将继续加强与施工单位的联系，及时优化调整航标，加强线上线下航道维护力度，为工程建设提供更加精准、细致的技术服务，确保工程施工顺利进行和施工水域航道通航安全。”